齒輪減速機(jī)的使用是為了增加轉(zhuǎn)矩、降低轉(zhuǎn)速，減小慣量，在各個(gè)領(lǐng)域都被廣泛的應(yīng)用，其工作原理：
　　1.此類機(jī)器是通過(guò)利用各級(jí)的齒輪傳動(dòng)以達(dá)到降速目的。減速器是由各級(jí)齒輪副組合而成的。例如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就可以達(dá)到一定減速的目的，再采用多級(jí)結(jié)構(gòu)，就能夠極大地降低轉(zhuǎn)速。
　　2.齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，通過(guò)利用齒輪速度轉(zhuǎn)換器，使馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速至所想要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并且得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。

　　3.這種類型的減速機(jī)通常用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上，把內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)或者其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力利用減速機(jī)上輸入軸齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以得到減速的效果，大小齒輪間的齒數(shù)之比，便是傳動(dòng)比。一般普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理的齒輪達(dá)到理想的減速目的。降速的同時(shí)提升輸出扭矩，扭矩輸出的比例根據(jù)電機(jī)的輸出乘減速比，但是要注意不能超過(guò)減速機(jī)的額定扭矩。